Text Jalan

SALAM GOWES...SALAM LESTARI......... SELAMAT DATANG DI www.makimount.blogspot.com | www.komputer-prima.co.cc AYO KITA MELINTASI GUNUNG DENGAN SEPEDA AGAR BUMI SELALU TERSENYUM _ didukung oleh AGEN JNE GATSU (jl gatot subroto 177a bandung tlp 022-75199930_022-93899930_bisa dijemput* jne gatsu melayani dengan hati)

Kata Cinta

Terinspirasi dari kata-kata si unyil dalam film serial versi TVRI, yang selalu mengatakan ayo kita kemon jika mengajak temannya bermain, MAKIMOUNT (MAri KIta keMOUNT)merupakan kalimat ajakan buat orang2 beriman yang mempunyai jiwa petualang untuk membaca ayat-ayat Tuhan yang tidak tertulis dalam setiap petualangannya
_GOWES KEMON NYEKER KEMOUNT_

( CYCLING,HIKING AND MOUNTAINEERING )

CEKIDOT !!!!

Makimount Bicycle Across Slideshow: Abu’s trip from Bandung, Java, Indonesia to Lembang was created by TripAdvisor. See another Lembang slideshow. Create a free slideshow with music from your travel photos.

Sabtu, 16 April 2011

DANAU CIHARUS









Menyusuri pipa2 raksasa milik PT Indonesia Power tujuan selanjutnya adalah danau ciharus, pemandangan yang sangat mempesona jalan aspal yang lumayan bagus dan kebersihan yang terjaga menambah elok suasana, kicau burung dan udara penggunungan menemani perjalanan panjang kami, bunyi hentakan2 keras didalam pipa raksasa terdengar nyaring,Unit Bisnis Pembangkitan (UBP) Kamojang merupakan pembangkit tenaga listrik yang menggunakan energi panas bumi sebagai penggerak utama. UBP Kamojang mempunyai tiga Sub Unit Bisnis Pembangkitan dengan total kapasitas terpasang 375 MW, yaitu: Sub UBP Kamojang, Sub UBP Darajat, dan Sub UBP Gunung Salak.
Tak terasa indahnya suasana membawa gowesan kami pada sebuah bentangan pipa raksasa yang menyerupai gapura melintang jauh diatas kepala kami.... inilah awal jalan setapak (single track)menuju danau...
single tracknya terasa berat banget karena tanahnya basah dan sebagian besar jalannya rusak bekas ban motor trail, satu jam sudah berlalu naik turun dari sepeda disesuaikan dengan jalan yang dilalui tapi danau yang dituju belum juga tampak, sayup2 terdengar suara gerungan motor trail yang dipacu sekencang2nya, sebentar mereka menghentikan tunggangannya untuk saling menyapa dengan kami, sebentar berbincang dengan mereka ternyata mereka warga pribumi yang sudah akrab betul dengan lokasi, "bade nyandak motor tilas kamari mogok tos wae ditinggalkeun" kata salah seorang crosser ... " ari ka ciharus teubih keneh a ?" tanya ku... "ohk sakeudap deui tah dipayun "jawabnya " alhamdulillah"hati bergumam.
Perjalanan dilanjutkan sampai akhirnya menemukan turunan, tapi jalannya betul2 hebat single tracknya sudah mirip gorong2 dan membentuk tebing dikedua sisinya ini karena sering dilalui oleh beban berat (motor cross) sehingga tanahnya amblas, yudi beberapa kali tergelincir karena menggunakan ban khusus buat dijalan aspal....., akhirnya setelah lebih dari 2jam perjalanan kami bisa menikmati indahnya danau ciharus, pemandangan yang tidak akan pernah kami jumpai dikota, begitu hening hanya suara burung yang menghiasi tepi danau yang begitu anggun tampak dipelupuk mata... Rabb terima kasih untuk mata ini yang masih berfungsi dengan baik sehingga kami masih bisa menyaksikan keindahan alam ciptaanMu, tapi sayang kami hanya bisa menikmati keindahan danau ciharus tidak lebih dari satu jam, karena langit tampak mendung dan mungkin hujan akan segera turun.
Atas saran orang2 disana untuk mengambil jalan lain saat pulang akhirnya kami putuskan untuk mengambil jalan yang katanya relatif lebih cepat untuk mencapai kota majalaya, perjalanan pulangpun dimulai, tebing2 terjal menghadang langkah kami, sepeda sama sekali tidak bisa kami gowes betul2 hutan liar, beberapa kali saya melihat kotoran binatang entah kotoran hewan apa, dari kejauhan kami berhenti sejenak saat melihat kawanan siamang yang bergelantungan dipohon dengan mengeluarkan suara2 khasnya seakan sedang memberitahukan pada kawanannya bahwa ada mahluk asing yang sedang memasuki kawasannya, jauh sudah kami menyusuri hutan ditemani hujan deras dan suara2 penduduk pribumi (hewan) menambah getir suasana tapi belum juga kami melihat tanda2 peradaban, sudah puluhan kali kami melintasi sungai dan melewati tebing2 yang lumayan terjal, pikiranpun mulai diracuni oleh pikiran2 negatif, logistik yang kami bawa sudah habis sampai salah seorang teman harus beberapa kali minum air sungai untuk mengatasi dahaganya, stamina ini rasanya sudah tidak sanggup lagi untuk melalui medan seberat ini kami mencoba untuk tetap tenang walau dalam hati gundah
tak tertahan, alhamdulillah akhirnya menemukan single track yang bisa digowes walaupun hujan mejadikannya licin, jam sudah menunjukan pukul setengah empat sore langit tak henti mengeluarkan air matanya, sampai akhirnya kami berhenti disebuah ladang terbuka dengan pemandangan bukit2 yang ditanami berbagai macam sayuran... sempat kebingungan untuk mengambil jalan yang mana yang harus diambil, disaat itu pula pertolongan tuhan datang, tiba2 ada penduduk yang keluar dari hutan sambil membawa kayu bakar ..."kang pami jalan ka perkampungan, teras lurus atanapi turun ka lebak ? (lebak = dataran yg lebih rendah_tonggoh = dataran yang lebih tinggi)" saya bertanya... " teras lurus, tos cakeut da" jawabnya... "alhamdulillah, hatur nuhun kang" sambil meneruskan perjalanan.
akhirnya kami tiba disebuah desa dan menemukan warung, kebetulan karena perut sudah keroncongan dan haus yang tak tertahankan, istirahat sebentar kami terus melanjutkan perjalanan, sampai dikota majalaya kami teruskan menuju stasiun rancaekek, akhirnya kami pulang dengan Kereta Api terakhir tujuan padalarang..... ALHAMDULILLAH YA ROBB, KAMI BISA SELAMAT SAMPAI KERUMAH MASING2, SEMUA KARENA KASIH SAYANGMU, TRIMA KASIH ATAS SEMUANYA YA ROBB, JUGA TRIMA KASIH KEPADA SEMUA KELUARGA YANG TELAH KAMI TINGGALKAN, DAN DENGAN SABAR MENUNGGU KAMI PULANG TRIMA KASIH JUGA BUAT
facebook.com/jangyudi YANG MAU BERBAGI PENGALAMAN BERHARGA DENGAN KAMI, SMOGA KITA BISA GOWES BARENG LAGI...........................
THE END
kesimpulan
#gowes kamojang asik !!!!!!
mau gowes dari majalaya sampai kamojang okehh ngetes endurance !!!, mau diloading sampai PT Indonesia Power juga okehh, nikmati objek wisatanya.
#trusin ke danau ciharus makin oke trip makin menantang walaupun single tracknya rusak berat bekas motor trail, kalo bisa nenda dipinggiran danau kayanya asik, pulang bisa lewat jalur semula atau kalo suka petualangan yang penuh dengan tantangan bisa lewat pereng ( hutan belantara, jangan coba2 tanpa guide), butuh guide hub tim MAKIMOUNT :D

Jumat, 15 April 2011

NIGHT RIDE (NR)

Inilah pengalaman pertama gowes malam saya, untuk beberapa teman mungkin ini untuk yang kesekian kalinya, rasanya gimanaaa gituucch...????!!! ditemani semilir angin malam yang dingin menusuk, tapi kami berlima tak gentar menghadapinya, lampu sepeda sangat membantu perjalanan kami karena setelah melewati kota majalaya mulai dirasakan penerangan yang kurang, kelap kelip lampu belakang semakin menambah semangat dan semaraknya waktu itu.
Paseh adalah tujuan sementara kami untuk bermalam, semula kita akan bermalam dirumah teman didaerah ciwalengke majalaya, tapi mendadak ada keperluan keluarga yang tidak bisa ditinggalkannya, terpaksa kita tidur menggelandang di halaman belakang kantor camat paseh, waktu itu jam menunjukan pukul setengah dua dini hari, tadinya kita mau permisi numpang untuk bermalam tapi kayanya kantor tidak ada yang menunggunya, berusaha untuk tidur dengan perlengkapan seadanya, tapi kayanya ga bisa, tetap saja mata ini terjaga karena dinginnya ubin menusuk sampai ketulang sampai akhirnya terdengar suara adzan subuh...
ayo berkemas kawan jangan lupa shalat subuh !!!!!!
dan perjalanan menuju kamojang pun kami lanjutkan setelah sarapan bubur tentunya :D
gila jalannya nanjak abiezz :( !!!!!!!!, saya hanya kuat gowes kurang dari satu jam karena kontur jalannya yang terus2an nanjak, tapi panorama disepanjang jalan betul2 menakjubkan, apalah dikata mental saya sudah kena akhirnya telunjuk ini otometicly menghentikan angkutan pedesaan yang hilir mudik menaikan para petani yang hendak kekebun, saya pun naik ditemani Yudi sedang tiga lainnya berusaha menaklukan curamnya tanjakan monteng (ihkk sereum!!!! :D).
gilaaa... tanjakan monteng benar2 monteng ( miring/curam ) sampai2 mobil angkutan pedesaan yang kami tumpangipun tidak bisa menyelesaikan tugasnya mengantarkan kami sampai digerbang pt Indonesia Power, bau plat kopling yang terbakar kuat tercium, dengan sangat terpaksa sopir menurunkan seluruh penumpang ditengah jalan dan akhirnya memutarkan kendaraannya dan bergerak pulang, tapi selang beberapa saat ketiga teman yang lainnya pun sama2 diloading.. ( kirain kuat lo :D ), teruslah kami bergerak menuju kawah kamojang, untuk menikmati beberapa lokasi wisata berupa kawah2 kecil yang uapnya bisa dimanfaatkan untuk sauna :D .. dan berpose ria untuk photo profil difacebook :D............. to be continue

Kamis, 14 April 2011

KAMOJANG chapter one


Bermula dari obrolan santai ditelpon untuk gowes ketempat yang agak jauh, akhirnya teman2 bisa ketemuan ditempat favorit para goweser bandung, dimana lagi kalau bukan warung bandrek, malah ketenaran WARBAN (warung bandrek) sekarang sudah sampai ketelinga para goweser dari luar daerah, terutama dari daerah jabodetabek, itu dikarenakan sudah banyak diuploadnya keindahan warban di youtube
juga tol cipularang yang semakin memperpendek jarak kota bandung dengan kota2 tetangga.
adalah seorang jang yudi facebook.com/jangyudi begitulah nama teman gowesku dipanggil, yang meracuni otak ku untuk gowes sedikit jarambah ( jauh ), pengalaman naik gunungnya yang lumayan itu yang membuat aku tertarik untuk mencoba, juga karena rutinitas warban membuat gowes agak sedikit hambar, ingin rasanya menikmati suasana yang berbeda walaupun warban selalu tampak istimewa untukku.
Akhir dari pertemuan itu disepakati untuk gowes ke kamojang yaitu daerah pegunungan yang yang terletak diperbatasan majalaya dan garut, sabtu tanggal 9 april 2011 adalah hari yang dianggap paling tepat untuk memulai petualangan tersebut.
singkat cerita..............
hari yang ditunggupun tiba, sayang salah seorang anggota tim tidak bisa ikut, karena kepentingan keluarga ( facebook.com/Obsesi69 ) semoga saja tidak mengurangi kegembiraan hati ini...
kantor JNE menjadi meeting point kita untuk memulai perjalanan, karena memang salah seorang rekan kita kerja siang dan belum selesai dengan pekerjaannya, rencana diloading menggunakan kereta api pemberangkatan terakhirpun urung dilakukan demi kebersamaan tim. kebaikan Iwa (karyawan JNE) yang mau mengantar kita sampai majalaya sangat2 kami hargai... trima kasih kang Iwa .... to be continue